万佛山丹霞地貌旅游开发价值分析（转贴）

决定旅游资源开发价值的主要因素有自然因素、交通因素、市场因素、经济因素等。笔者认为万佛山风景名胜区具备较高的旅游开发价值和良好的开发条件。 1 自然因素分析1.1资源特色  旅游资源开发价值的关键在于它的特色。有特色才有开发价值，有特色才有竞争力。万佛山丹霞地貌作为旅游资源具有以下特色：第一，万佛山典型的丹霞地貌有近100km2，是全国最大的丹霞地貌区之一。万佛山丹霞地貌以丹霞峰林为主，景区内丹霞峰林发育充分、分布广、数量多，而且森林植被覆盖完好、植物种类丰富，这在全国丹霞地貌中是独有的。万佛山景区内共有木本植物110科353属1118种，其中国家保护的珍稀树种45种，还有保存较为完好的原始森林。因而具有极高的科研价值。第二，万佛山风景区景点丰富，具有独特的审美价值。万佛山、青云峰的高挺险峻，会给登顶游人以“会当凌绝顶，一览众山小”的感慨；“天生鹊桥”、“天葬石棺”、“神仙石榻”等鬼斧神工般的造型，会让游人倍感大自然的奥妙；“三十六弯森林迷宫”的幽深和穆静，太平溪流水的清沏、草坪的碧绿更会令游人难以忘怀。800余处景点，林林总总，各有各的妙处，各有各的美色。游客漫游其间，把自己溶入大自然之中，会感到“心旷神怡，宠辱皆忘”的意境。第三，万佛山丹霞地貌与侗寨花桥、侗乡鼓楼交相辉映，并配合古朴纯真的侗家民俗风情和幽远的侗族民间传说，具有独特的民族文化背景，因而也就具有其独特的社会文化价值。总而言之，万佛山丹霞地貌风景名胜区以其面积之大、峰林之多、植被之好、景色之美以及独特的文化背景，构成其独特的魅力，它的品位在全国丹霞地貌中也是名列前矛。黄进教授1997年考察万佛山后，曾赋诗一首：“通道东北万佛山，万座丹霞峰拥翠环。神州丹霞五百处，此处可列十名前。”1.2资源的时空分布和类型组合  第一，万佛山丹霞地貌资源类型较为丰富，既有以丹崖赤壁、奇峰异石为特征的丹霞峰林，又有温带、亚热带丰富的森林植被，还有充满诗情画意的江南田园风光；既有以奇险秀美为标志的丹霞自然景观，又有以古朴纯美为特色的侗乡人文景观。第二，景区内资源相对富集，八大景区集中在一条长约20km，宽1km—5km的带状山脉内，景点结构紧凑，利于整体开发。第三，景区周围其他旅游景点相对富集，具有明显的区位优势。通道县境内，有红军长征通道转兵会议旧址恭城书院和小水战斗纪念碑；有兵书阁、白衣观、马田鼓楼等省级、国家级文物保护单位；还有黄都侗族文化村等民俗风情旅游景点。邻县也有许多著名的景点，如广西的龙胜温泉、湖南的城步南山牧场、新宁崀山、靖州飞山等等。更妙的是，万佛山风景名胜区与桂林、武陵源两大风景名胜区正好处在一条直线上，居两大景区之间，距桂林仅195km，距武陵源风景区430km，并有209国道和枝柳铁路与两大风景区相连。如果把万佛山风景区和怀化市境内的其他景区、景点开发出来，就可以在湘西、桂北和黔东南地区构成一片以桂林和武陵源为龙头的跨省区的大风景旅游区，而地处三省交界的万佛山风景区，完全可能成为连结两大景区和三省区的中间环节，其发展前景是不可限量的。第四，万佛山景区气候条件优越，旅游不受季节限制。万佛山风景区属亚热带温润气候，冬暖夏凉，年平均气温16.3℃，最热的7月份平均气温26.2℃，最冷的1月份平均气温5.2℃，年平均降雨量1400mm，非常适合避暑度假旅游和其它形式的旅游。2 交通因素分析  万佛山风景名胜区的交通极为便利。枝柳铁路从通道县境内通过，景区离火车站仅40km。209国道和通道至邵阳的1085省道从景区通过。景区内更是道路纵横，有临口至万佛山、临口至山溪等县道，还有临口河，太平溪穿流其间，部分河段还可行船。如果叶大年院士把怀化建设成为中心城市的构想得以实施，建筑怀化直通桂林的铁路，则这条铁路将从万佛山风景区边穿过，其交通优势将更为突出。当然，就目前而言，万佛山风景区在交通方面还有许多困难，如景区内道路质量差，改造工程资金又不足；通往桂林的公路广西段山高路险，道路质量差。3 市场因素分析  影响旅游资源开发价值的市场因素主要是风景区的游客来源、构成和规模。在这几个方面，万佛山风景区有如下优势：第一、位于桂林和武陵源两大风景名胜区之间，完全可能成为连结两大风景名胜区的中介点，可以从两大风景名胜区中分流一部分游客。第二，万佛山风景区距怀化仅225km，距桂林195km，距柳州220km，处在三个大城市之中，潜在客源较为丰富。第三，从游客构成上看，万佛山风景区资源种类丰富，适合于各类游客，尤其适合于消费水平较低的普通游客。万佛山风景区交通便利、风光迷人、气候温暖、环境质量好，尤其适合于观光旅游、会议旅游、度假旅游和科研旅游。第四，从市场促销角度看，万佛山风景区的旅游价值得到了参观、考察过的各级领导和专家、学者及游客的高度评价和大力宣传，并已在一定范围产生了影响，其知名度正日益扩大。今年七月，中国地理学会丹霞地貌研究会和通道县人民政府将在万佛山风景名胜区举办第五届全国丹霞地貌旅游开发学术讨论会，这无疑将为万佛山风景名胜区推向全国、推向世界打下良好基础。当然，从旅游市场角度分析，万佛山风景名胜区也有其明显的不足，一是旅游基础设施薄弱，服务水平和管理水平低；二是知名度不高，促销力度不够；三是旅游纪念品和其他特色商品开发起点低。4 经济因素分析   影响旅游资源开发价值的经济因素主要有国家经济发展战略、资源所在地及辐射区内的经济发展水平和投资能力等。当前，我国正面临着产业结构的大调整和地区经济布局的调整，实施加快中西部经济发展战略，这无疑是万佛山风景区开发建设的千载难逢的机遇。重庆市寻求陆路出海通道和怀化改市，必然会促进怀化向交通枢纽城市和中心城市方向发展。而通道是怀化的南大门，是怀化发展战略中极其重要的一着棋，怀化的发展必然给通道经济发展带来机会和条件，带动通道的发展。通道县委、县政府已确立“旅游兴县”的发展战略，县城经济也日益发展壮大，居民生活水平逐步提高，个人储蓄逐年增加，投资能力和投资积极性也会日益增强。这为万佛山风景区的开发打下了良好的经济基础。同时，“旅游兴县”战略的确立和各项对外开放政策的出台，为引进外资创立了良好的环境。当然，万佛山风景区旅游开发的最大制约因素也是经济因素，主要表现为地方经济落后，投资能力弱小，而引进外资的渠道狭窄，外资引入数量有限。因此，万佛山风景区开发必须坚持两条腿走路，一方面要通过深化改革，促进地方经济的发展，挖崛内部投资潜力。另一方面要扩大开放，拓宽外资投资渠道，大量引进外资。  综上所述，笔者认为，万佛山丹霞地貌具有旅游开发的价值，已具备开发的基本条件，遇上了开发的大好机遇，同时也面临着许多的困难和挑战。这就需要我们统一认识、把握机遇、克服困难，加速开发。笔者相信，万佛山丹霞地貌风景名胜区一定会大发异彩于天下。  参 考 文 献[1] 陈耀华，风景区开发建设中的区位因子，经济地理，1992,12(1)[2] 黄进，中国丹霞地貌研究汇报，第一届丹霞地貌旅游开发文集，热带地貌， 1992(增刊) <div id=[/img]