黎平机场航线规划请各位出谋献策

1、黎平机场周边县份（黎平、锦屏、天柱、榕江、从江、靖州、通道、会同、三江）2000年以来交通流量统计、流向分析  2、黎平机场周边县份（黎平、锦屏、天柱、榕江、从江、靖州、通道、会同、三江）2000年以来社会经济发展情况统计、本级财政收入情况、社会就业情况  3、黎平机场周边县份（黎平、锦屏、天柱、榕江、从江、靖州、通道、会同、三江）旅游发展的基本情况、2000年以来分年度游客进入统计、旅客构成分析，2004年底预计可达到的接待能力。  以上数据对我们开辟哪条航线、选用何种机型十分重要，真诚的期盼各位朋友帮助提供。  我的信箱：yq1970@21cn.com  <div id=[/img]

广州是华南地区交通枢纽,人流,物流,密集!!也是香港,台湾,澳门,还是东南亚周边国家进入大陆的必经之地!!也是我们侗乡人在外奋斗的一块根据地!!深圳也是中国最富有的城市之一!因此开同广州,或深圳航线是很有必要的!!

wgl007: Re:黎平机场航线规划请各位出谋献策这么严重的问题太难了！！！！！！！！“年底”能通航？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

山鹰: Re: Re:黎平机场航线规划请各位出谋献策是的，年底建成，明年最迟5月通航。再难的事也要有人做，实现初衷。杨通林网友的建议很好，广州航线是规划...

通道的靖州的去会同的怀化长沙也不少，你可以去问问，他们是怎么去的！告诉你，火车！三江的去南宁柳州，火车！这些地方去黎平要几个小时？告诉你，通道到那4小时，而且是到县城，到机场，那还不止这数！通道到桂林也不过这么久，假如要坐飞机出去你是到黎平呢，还是到桂林？桂林除了直接去台湾没有班机外，其他地方差不多都可以直接去先不说，黎平机场周边县份（黎平、锦屏、天柱、榕江、从江、靖州、通道、会同、三江）的人的经济能力是否适合坐飞机，单从“方便”这点说，就说不过去了！要说黎平机场周边县份（黎平、锦屏、天柱、榕江、从江、靖州、通道、会同、三江）的财政收入？靖州算好的了，也就6000多万，其他的，相信不要多说了来通道的三江的旅客，假如是坐飞机来的，都是到两江机场。原天保佑吧！