就黎平县8月份投入使用的出租车一现象进行批评

本人：请问怎么回事？司机：要是顺路就带一下吧，本人：这是我叫的车，为什么还要上人。司机：现在车比较紧张，车子不够嘛。本人：那也不能再上人呀，要是上人也得我同意才行呀。司机：油又那么贵，多一个人就多一点车费了。本人：这和油有什么关系，我知道油贵。我二话没说，直接下车，然而司机还与我要钱。司机：你还没有给钱呀。本人：那你还没有把我送到目的地呀，我为什么要给钱，加上这是我打的车，为什么还要停车上人，你这样做会有多大的影响知道吗，如果你是黎平人，就应该知道黎平正在搞旅游，在汽车服务行业里也应该知道如何服务于客人，假如你拉的是一位外地客人，突然上来一人，人家会怎么想呢，你想要钱可以，我陪你到你们公司要去。我没有去投诉你就算是好了。更加严重的是你没有打表。那位司机拉着上来的的人（黎平人）走了。分析：大家都知道，在其他城市打车，不管是一个人或是多个人，如果没有得到客人的同意半路是不能上人的，其司机的目的很明显，他是想多收一人的车费，因当时没有打表，黎平人都知道，在黎平打县，如果是单程，从城东到城西最多也就三元，那么老汽车部到林业宾馆就是两元钱（以前三轮车是一人一元），这样一来，上来一人就多了两元，并不司机所说提顺路或是车辆紧张（新车的投入使用是比三轮车少，那两天是很难打车)，但这不能作为半路再上客的理由。听说黎平出租车的司机没有几个是黎平县人，绝大多数是外在人。那么从黎平发展黎平旅游的角来说，形象是很重要，汽车服务应该得到重视，希望黎平县职能部门对汽车服务行业统一管理，管理并不只是汽车的外观，还有从业人员的管理，的士车刚刚投入没几天，就出现了如出租车司机不打表（安个表是拿来摆设的吗？！），穿挂衣或直接是膀爷等等问题，虽然这只是个小小的问题，但给黎平带来的负面影响是不法想象的。从汽车的门上有投诉电话，但那只是出租车公司的，没有政府职能部门的。对此，请大家说说自己的看法，就过四天就是黎平重大的节日了，我想这两天和的游客已经到达了黎平了吧。祝来黎平的客人玩得开心，侗家的美酒等着你呢。。[em01][em01]<div id=[/img]

这家伙真帅！

他原来是开其他车的，成习惯了。我有次在长沙坐车，走了四五公里，司机朋友突然来电话，有急事，司机说对不起，要我另外打车，但是也没有收我的车费。在张家界打的，也捎带过人，但是司机是征求得我同意才停车的。

原来“慢慢游”是像公交车那样，上来一个一元钱。现在是的士了，应该要规范一下。

有两次我都是三个人从西门桥打的去北塔桥，第一次只收两元，而第二次却收了三元，问之，答曰“三个人当然是三元啦！”。请问：黎平的的士是论次、论里程外加人头来收费的吗？一元两元其实本人也并不是太在乎，只是难以理解收费怎么会这么乱。一个新兴城市的成长需要大家都监督和管理。这个行业是应该管管了。

还下什么车，最直接的办法就是把那司机揍一顿大佬们，很多东西叫道理是没用的