查处乱涨价要动真格

zarp216463 · 发表于 2009-9-20 14:35:07

面对时下各地涌动的乱涨价现象，国家发改委6日表示，对查出来的乱涨价案件，一经核实，要依法从快从重处理，绝不让者在经济上得到好处(8月7日《贵州都市报》)。　　猪肉涨价、方便面涨价、成品油涨价、电力企业向发改委“逼宫”……在乱涨价泛滥的语境下，公众一直在期待着一个为国计民生、为百姓说话的强硬发改委的出现。发改委现在强硬表态要查处乱涨价案，无疑是好事，但笔者并不敢对此过分乐观。且不说垄断行业的垄断本性一时半会不会改变，且说发改委这次是否会真刀真枪查处乱涨价呢？　　如果发改委真的“言必信，行必果”，抹下情面，像那样严厉处罚结盟涨价的话，乱涨价的局面不是不可以控制的。眼前的例子是，今年8月1日，美国司法部宣布对英空和大韩航空各处以3亿美元的罚款，原因就是这两家公司与其它航空公司合谋操纵航空业价格。同日，英国公平贸易局宣布以同一原因对英国航空处以1.215亿英镑的罚款(《财经杂志》报道)。　　美国和英国对价格同盟开出了巨额罚单。而在中国，方便面集体涨价、航空公司结成价格同盟、开发商囤积居奇，发改委一直没有大动作。我们总喜欢谈与国际接轨，在应对价格结盟的问题上，为什么不能与国际接轨呢？如果发改委动真格了，乱涨价企业或许会有所顾忌。　　当然，基于垄断行业的垄断属性与垄断地位，决定了其捍卫既得利益的不择手段，我们显然不能寄希望于国家发改委一次、两次干预，就能让垄断企业良心发现，主动放弃价格联盟，放弃与民争利。只要他们的垄断地位不改变、市场竞争不充分，即使叫停了一起两起乱涨价，也未必能从根本上解决问题，他们仍然可以翻新花样“绑架民生”。比如，近日，、等地的成品油批发价相继上涨。上海油价虽未上涨，但中石油、中石化停止批发部分品种，力保零售，优先满足自己旗下的加油站所需，接着，两家炼油厂停产检修，把涨价的责任推给市场供应不足。上海的中石油、中石化的涨价套路显然比价格联盟要策略得多。　　事实上，一个真正竞争充分的行业，即使乱涨价也难以持久。比如从4月份起，重庆600多家洗车行结成“涨价联盟”，将洗车费由10元涨到20元，尽管引起车主抗议，但洗车行仍未让步。但由于这个行业竞争充分，所以3个月后，这场轰轰烈烈的价格同盟土崩瓦解，恢复到10元。　　所以，笔者认为，发改委要做的不仅是从重从快查处乱涨价案件，而且要从根本上解决问题，那就是如何激活市场竞争，采取措施保护合法竞争、打破行业垄断地位。让市场经济在充分竞争的合法市场经济轨道上运行。如果不采取措施保护市场竞争秩序的话，即使垄断行业不搞价格联盟，消费者仍然争取不到话语权。作者：叶祝颐　编辑：李茂转贴原址：其实涨价还真的有很多值得深思的，大家看了这篇文章之后，感觉如何？有想法，回帖说吧！不同的人会有不一样的想法，也会有不一样的思维模式。不管是哪种，对肉等物资涨价的事实也可以好好的评价。<div id=[/img]