邵怀、怀新年底通车 常吉2008年通车

年是我市高速公路建设十分关键的一年。高速公路建设者按照四个一流的高标准，又好又快地建设着和谐高速，使我市的高速公路建设又上了一个新台阶。按照工程进度，邵怀高速、怀新高速将在年底前竣工通车，常吉高速将在年底前竣工通车。超额完成年度投资任务修桥铺路是造福后代的功德事业，更何况是现代意义上的高速公路！如何把在建的高速公路打造成高质量、高水平的精品路？省政府提出，要一条路比一条路好，确保四个一流，即一流的质量、一流的进度、一流的管理、一流的效益。桥隧比重大、工程地质复杂、沿线环保要求高、施工便道长、施工难度大、质量要求高是几条山区在建高速公路面临的共同特点，困难重重。逢山开路凿隧道，遇水筑墩架桥梁。施工两年的雪峰山隧道位于雪峰山腹地，施工场地狭窄，地质复杂，为克服围岩结构多变、节理裂隙发育、裂隙水丰富等地质水文条件复杂的困难，施工单位科学组织，不断优化施工方案，在引进国外先进设备的同时，实现了十项科技创新。通过两年的艰难施工，打通了雪峰天险。年月下旬，邵怀高速公路怀化段共完成投资亿元，占年度计划亿元的，累计完成亿元，占工程设计总投资亿元的；怀新高速公路完成投资亿元，占年度计划亿元的，累计完成亿元，占工程设计总投资亿元的；常吉高速公路怀化段完成投资亿元，占年度计划亿元的，累计完成亿元，占工程设计总投资亿元的。穿越崇山峻岭无需盘山而上跨越深谷险壑不再胆颤心惊。这是记者几次乘车行驶在邵怀高速公路上的切身感受。尚未正式通车的高速公路与过去的公路相比就已经给人们截然不同的快速便捷之感，它的建成通车更令人期盼。 重大控制性工程基本完工 <chsdate wst=[/img]2006</chsdate></chmetcnv>海瑞丽国道主干线的尖端工程。隧道设计于年，时为国内设计最长的公路隧道，是目前国内贯通的第三长公路隧道。它的如期、优质、安全贯通，打破了横亘于怀化和邵阳之间的天然瓶颈，也宣告了中国交通史上雪峰山天险已成为历史，汽车经过雪峰山由原来需行驶分钟到如今仅需几分钟。雪峰山隧道到去年底累计完成投资亿元。安江沅水大桥已开始路面施工，到年月，完成主体工程投资亿元。邵怀高速、怀新高速桥梁、隧道、通涵等大部分控制性工程均已完工。常吉高速怀化境内的隧道也已全部贯通，大部分隧道、通涵工程完成。其中：最大的控制性工程青山岗隧道于年月实现主洞贯通。<div id=[/img]

越快越好。早想走走这几条新路了。